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                              精工巧匠 | 選品質好車,從鈑金零件說起

                              發布時間:2020.03.13

                              汽車鈑金零件通常是由沖壓設備,將鋼板或鋁板置入模具加工而成,通過焊接等多種連接工藝制成車身。因此,無論您的愛車是剛毅動感亦或飄逸時尚,精工嚴謹的鈑金零件都將是打造高品質汽車的關鍵因素。

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                              “好的轎車從沖壓開始”

                              一汽-大眾始終精益求精,致力于高品質汽車打造,鈑金零件從產品設計到原材料選用,再到車間生產,每一階段都做到嚴格管控,秉承“好的轎車從沖壓開始”這一理念,不斷踐行創新。


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                              品質卓越,精益求精

                              一汽-大眾車身外部沖壓覆蓋件的研發技術,以3大精工優勢凸顯工藝品質:

                              • 品質一,選用鍍鋅鋼板或鋁板,以提升車身防腐性能;

                              • 品質二,在碰撞易凹陷位置(四門外板、翼子板及發罩外板等處)均采用鍍鋅烘烤硬化鋼,以提高外部抗凹損傷;

                              • 品質三:持續提升高強鋼板、激光拼焊板、熱成型板等結構加強件中,高強度材料的占比。在全新邁騰車型中,超高等級的進口熱成型鋼板材料屈服強度可達1500PMa,抗拉強度可達2000MPa。超過1000MPa的熱成型零件達22個,占車身組成比例27%,極大地提高了車身的強度與剛性,鑄以“鋼筋鐵骨”,保障駕駛者出行安全。


                              03

                              追求創新,斬獲殊榮

                              2019年12月26日,中國汽車技術研究中心(CATARC)于天津公布了《2019年度第四批中國新車評價規程(C-NCAP2018版標準)》測試結果,其中,一汽-大眾探岳車型以綜合得分率94.6%的成績,榮獲五星+殊榮,在同批次測試車型中奪得頭籌。

                              乘員保護率:97.01%

                              行人保護率:81.37%

                              主動安全性:96.43%

                              這是一汽-大眾大眾品牌車型首次榮獲C-NCAP2018版標準超五星評價殊榮,品質獲得認可。此外,在中國汽車市場現有三款超五星車型中,一汽-大眾品牌獨占兩個席位。


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                              精選原材,工藝嚴謹

                              一汽-大眾所生產的每一種鈑金材料均經過德國康采恩標準嚴格認證,性能穩定可靠。材料供應商主要來自于歐洲蒂森克虜伯、阿塞洛-米塔爾、Novelis、韓國浦項制鐵及中國寶鋼等國內外主流車身板材基地。


                              一汽-大眾鈑金零件,由內而外均踐行高品質理念:


                              高標準全封閉生產線


                              沖壓車間采用大噸位、高精度、全封閉、自動化生產線,保障安全性的同時,實現鈑金零件高標準質量要求;


                              高精密先進測量儀器


                              通過先進設備,針對自制鈑金零件進行嚴格的尺寸把控與表面檢查,長達3米以上的側圍零件,配置先進的光學測量儀器與高精度的三坐標檢測儀器,激光焊接精度可達0.2毫米;


                              高要求流程管控


                              為確保車身外表面覆蓋件,上漆后可達到完美映射光影效果,沖壓前板料封閉包裝、進入設備后自動清洗、下線后由專人進行表面檢查,全方位管控,確保所有鈑金零件表面光滑順暢,纖塵不染,達到A級檢查標準。



                              一汽-大眾,用心鑄造好車,攜精湛工藝,從零件沖壓開始,為廣大車主打造更先進、更有品質的高端座駕。

                               

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