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                              重力更換變速箱油好還是循環機換好

                              發布時間:2019.12.09

                              如果說發動機是汽車的“心臟”,那么,變速箱可以說是汽車的“大腦”,是汽車重要的部件之一,當汽車行駛一定的時間或者里程后,汽車變速箱油就需要定期更換。

                              變速箱油能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用,一般每5-8萬公里更換一次,具體車主可以通過樂車邦在線保養手冊進行查詢

                              因變速箱內部有很多液壓閥和各種的細小油管,相比換機油,更換變速箱油要復雜一些。更換變速箱油通常有兩種方法:一種是重力換油,另一種則是利用自動循環機循環更換,那么這兩種更換自動變速箱油方法到底有何區別呢?哪一種更好一點呢

                              1、重力換油

                              重力換油比較好理解,就是通過擰開變速箱油底放油螺絲,讓變速箱廢氣油液靠重力流出,并加注新的變速箱油

                              不過,傳統重力換油通常殘留的舊變速箱油比較多,尤其對于自動變速箱油來說。這與其內部復雜的設計結構有直接的關系,一般常見的自動變速箱內部至少要盛6-8L自動變速箱油。其中,閥體模塊液力耦合器里就占據了總油量的50%左右,還有部分自動變速箱油底殼形狀設計原因也會占據一部分變速箱油。

                              如果要進一步減少舊油的儲存殘有量,可以擰開油底殼周邊的螺絲,拿下油底殼,對油底殼進行清理。

                              小結:

                              重力換油的優點:操作簡單,用油量較少,相對來說比較省錢。

                              重力換油的缺點:舊油存殘量比較大,加注新油以后會導致新舊油混合,減少變速箱維護周期。

                              2循環更換

                              用循環機換油是這幾年才在國內流行起來,簡單來說,是通過“后浪推前浪”的原理把變速箱內部的機油推出來。

                              通常先擰開放油螺絲進行放油(放出大約3L舊油),然后打開油底殼螺絲繼續放掉舊油(放出大約1L舊油),并進行清洗油底殼。

                              清洗油底殼后安裝新的自動變速箱濾芯,更換完成后裝好油底殼連接循環機,進行更換自動變速箱油,循環機換油過程中需啟動車輛。此時新油被注入自動變速箱內,舊油則被壓力頂出來。

                              在循環機更換過程中,可以通過視窗窗口清晰的看出新舊油的交替,直至新舊油顏色一致。

                              用循環機一般能夠換掉80%以上的舊油,不過會多花掉4-5L新油,兩者價格可能相差數百至上千元。

                              小結:

                              循環更換的優點:舊變速箱油殘存量少,新油二次污染不嚴重,始終可以讓變速箱工作在一個良好的工作環境之中,適當的延長變速箱油保養周期。

                              循環更換的缺點:操作工藝復雜,用油量偏多,價格更貴

                              總結

                              從技術角度來說,使用循環機更換汽車變速箱油的確比傳統的重力換油好,彌補重力換油的缺點和不足。

                              盡管使用循環機更換變速箱油優點多,不過一般只有4S店配備了循環機,小的路邊汽修店通常沒有。如果你覺得每次換油必須要排干凈,那么可以使用循環機,如果覺得無所謂,那么也可以使用傳統的重力法

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